Packeis und Iceroads erleben - bei einer Rundreise mit dem Mietwagen um das Bottnische Meer
Individuelle Selbstfahrerreise mit Mietwagen ab/bis Oulu
Das gibt es tatsächlich auch in Europa: Ein im Winter zugefrorenes Meer. Je nach Temperaturen und Strenge des Winters hat das Eis auf dem Bottnischen Meer zwischen Schweden und Finnland natürlich eine unterschiedlich große Ausdehnung und Festigkeit. Aber in jedem durchschnittlichen Winter frieren große Teile dieses Meeresarmes zu, insbesondere entlang der Küste und zwischen den vielen vorgelagerten Inseln in seichten Küstengewässern. Der geringere Salzgehalt in der von Brackwasser geprägten Ostsee begünstigt dabei die Packeisbildung.
Ein zugefrorenes Meer in Europa
Bei dieser Reise umrunden Sie den nördlichen Teil des Bottnischen Meeres, und damit den Teil, der am umfassendsten zufriert. Sie können an vielen Stellen, sowohl in den Hafenstädten als auch an anderen Stellen der Küste direkt das Packeis sehen. Dieses präsentiert sich meist als eine feste Eisfläche, die sich jedoch in den Uferzonen auch mit sich auftürmenden, ineinander verschobenen Schollen zeigt - abhängig von Windrichtung, denn der Wind schiebt das Eis zur Küste hin oder von ihr weg. Ein besonderes Erlebnis der Reise kann eine Eisbrecherfahrt auf dem zugefrorenen Meer bei Kemi sein. Erleben Sie, wie sich der Eisbrecher Sampo einen Weg durchs Eis bahnt - ein Stopp im Eis gehört zur Fahrt dazu - wer möchte, kann in wärmenden Life-Suits ein Bad zwischen Eisschollen nehmen. Außerdem führt diese Reise Sie an Stellen, wo im Winter bei ausreichender Eisdicke und Eisfestigkeit Fährverbindungen durch Eisstraßen über das Packeis ersetzt werden - Sie fahren dann, oft kilometerweit, auf einer breiten Eisstraße über die Meeresbuchten hinaus zu vorgelagerten Inseln - ein wirklich außergewöhnliches Erlebnis. Und die Fährüberfahrt von Schweden nach Finnland mit der modernen, für Eisgang gebauten Fähre, stellt bei Eisverhältnissen ein besonderes Erlebnis dar!
Bottnische Küstenstädte und ländliche Küstenregionen
Bei Ihrer Reise besuchen Sie außerdem eine Reihe besonderer Küstenstädte, wie z.B. Oulu, Kemi, Tornio, Haparanda, Luleå, Umeå, Vaasa und Kokkola. Besonders sehenswert sind in Kemi das Eisschloss, in Luleå die historische Kirchstadt Gammelstaden oder die alten Holzhäuser-Straßenzüge in Kokkola. Landschaftliche Höhepunkte der Reise sind außerdem die Inselküste nordöstlich von Luleå und das Replot-Gebiet zwischen Vaasa und Kokkola, das aufgrund der eiszeitlich bedingten Landhebung auch UNESCO Weltnaturerbe ist. Nachdem die bereisten Regionen im Winter kaum Tourismusbetrieb kennen, erhält ihre Winterrundreise einen besonders authentischen und unverfälschten Nordland-Charakter. Und sollten Sie unterwegs gerne mal Umwege in Kauf nehmen, können Sie auch bekannte Orte wie Rovaniemi oder auch Kiruna - wo das berühmte Eishotel steht - zusätzlich ins Auge fassen.
Polare Lichtimpressionen und Nordlichter
Eine Winter-Rundreise durch die nördlichsten Regionen Europas ist ein überaus exotisches Erlebnis: Weit nördlich des Polarkreises erlebt man das für Polarregionen typische Dämmerlicht der Polarnachtzeit. Je nach Reisezeitpunkt und Ort ist die Sonne tagsüber gar nicht oder nur für kurze Zeit über dem Horizont. Dunkel ist es dann aber dennoch nicht: Für mehrere Stunden am Tag ist das Tageslicht von den faszinierenden Lichtspielen der Dämmerlichtphasen und den Lichtstimmungen bei Sonnenauf- und -untergang geprägt. Diese tauchen die schneebedeckte Landschaft auf faszinierende Weise in farbige Pastelltöne. Im Laufe des Januars kommt die Sonne zurück. Im Spätwinter werden die Tage dann schnell länger und die Schneelandschaften sind wieder vom Licht der höherstehenden Sonne geflutet.
Auch nachts sorgt das vom Schnee reflektierte Restlicht für eine nahezu mystische Atmosphäre, in der man oft kilometerweit sehen kann. Dann kann man - wolkenfreier Himmel oder zumindest nur aufgelockerte Bewölkung vorausgesetzt - in den Nächten von September bis März oft die faszinierenden Nordlichter sehen, neben einem umwerfenden Sternenmeer. Die Chance, Nordlichter zu sehen ist natürlich dann höher, wenn die Nächte länger sind.
Nordlichtjagd mit dem Mietwagen
Mit einem Mietwagen hat man während der Reise die Möglichkeit, in der Dunkelheit individuell auf Nordlichtjagd zu gehen. Steuern Sie dazu eine geeignete Stelle an - möglichst abseits von Straße und Lichtquellen gelegen - und halten Sie dort nach Nordlichtern Ausschau. Eine Nordlicht-App und aktuelle Wetter- bzw. Bewölkungsinfos helfen mit Prognosen bei der Vorbereitung und Planung. Geeignete Beobachtungspunkte in der Nähe der Unterkunft sollte man sinnvoller vorab bei Tageslicht auskundschaften. Oft erhält man auch im Hotel Empfehlungen zu guten Beobachtungsspots in der Umgebung. Mit den Reiseunterlagen erhalten Sie von uns einige Tipps für die individuelle Nordlichtsuche.
Reiseverlauf Mietwagenreise - 8 Tage / 7 Nächte:
1. Tag: Anreise nach Oulu - 25 km
Fluganreise und Ankunft am Flughafen in Oulu. Gleich am Flughafen übernehmen Sie Ihren winterfesten Mietwagen. Eine kurze Fahrt bringt Sie in die nordfinnische Universitätsstadt. Wenn Sie einen ersten Eindruck von der zugefrorenen Meeresfläche erhalten möchten, sollten Sie zum Nallikaristrand fahren - dort hat man einen Blick auf das offene Meer. In Oulu selbst gibt es eine Reihe von Sehenswürdigkeiten im Zentrum - besonders interessant auch ein Besuch in der betriebsamen Markthalle mit einer großen Auswahl an finnischen Spezialitäten. Das historische Wohnviertel Pikisaari mit schönen alten Gebäuden ist über eine Fußgängerbrücke leicht zu erreichen. 1x Hotelübernachtung in Oulu.
2. Tag: Insel Hailuoto. Fahrt nach Kemi - 225 km
Heute können Sie zunächst einen Ausflug zur Insel Hailuoto machen, deren Ufer im Winter fest in der Hand des bottnischen Packeises sind, das sich je nach Windrichtung an den Ufern zu einem Gewirr an Eisschollen auftürmen kann. Seit Juni 2026 ist die Insel mit einer festen Straßen-/Brückenverbindung an das Festland angeschlossen. Davor gab es Fähren, und im Winter meist im Februar und März noch eine der letzten wichtigen Eisstraßen im Norden Finnlands. Über eine Strecke von ca. 7 km führt dann eine Eispiste über die Meeresbucht zur auch im Winter bewohnten Insel mit viel Natur und einer herzlichen Inselbevölkerung. Die Eisstraße begann und endete an den Fähranlegern, gleich neben Beginn und Ende des neuen Straßendamms. Nach dem Besuch auf der Insel führt Ihre Route entlang der Küste nach Norden bis in die Küstenstadt Kemi. Hier und da kann man unterwegs kleine, küstennahe Nebenstraßen nutzen, die Hauptstraße verläuft etwas im Landesinnern. 2x Übernachtung in Kemi.
3. Tag: Kemi. Möglichkeit für Eisbrecherfahrt.
Für den Besuch in Kemi können Sie zwei besondere Erlebnisse einplanen: Ein Besuch in der Schneeburg Lumilinna, die jeden Winter aus Schnee und Eis im Uferpark neu aufgebaut wird und meist Mitte/Ende Januar fertig ist. Mit Burgfried, Wehrmauer, Burgkapelle, Eisrestaurant und Schlafgemächern. Sie können das einzigartige Bauwerk besuchen oder sogar übernachten. Im Schneerestaurant gibt es lappländische Spezialitäten und das Indoor Snow-Experience vermittelt ganzjährig Eindrücke vom Eisschloss . Als weiteres Erlebnis kann die Fahrt mit dem Eisbrecher Sampo empfohlen werden. Das Schiff startet vom Frachthafen zu einer ca. 4stündigen Fahrt - dabei erleben Sie aus nächster Nähe, wie der Eisbrecher eine Fahrrinne durch das Packeis bricht - Sie können Brücke und Maschinenraum besichtigen und bei einem Stopp auf dem Meer einen Spaziergang auf dem Eis machen oder in wasserdichten Lifesuits im Kielwasser des Eisbrechers schwimmen. Beide Highlights können in einem etwa 7stündigen Programmpaket kombiniert werden. Buchen Sie die Fahrt mit dem Eisbrecher Sampo gleich im Paket mit dazu - als Höhepunkt Ihrer Rundreise zum Thema "Eis"!
4. Tag: Kemi-Luleå - 175 km
Bei Tornio erreichen Sie auf der Weiterfahrt den finnisch-schwedischen Grenzfluss. Auf einem Platz vor dem Einkaufszentrum steht man direkt auf der Grenze zwischen Schweden und Finnland, bzw. zwischen Mitteleuropäischer und Osteuropäischer Zeit. Romantiker können durch ein Herz einen Schritt in die Zukunft machen! Weiter geht es über Kalix nach Luleå. Wie auch auf finnischer Seite lohnen unterwegs Abstecher auf kleinen Nebenstraßen zur Küste oder an der Küste entlang, denn die Hauptstraße verläuft im Landesinnern und umgeht die oft sehr idyllischen ländlichen Siedlungen. Unmittelbar östlich von Luleå liegt im Hindersönfjärden die bewohnte Insel Hindersön mit den Dörfchen Gräsön und Bjrkön. Auch hier führt eine knapp 10 km lange Eisstraße über das Eis der Lagune - eine der längsten Iceroads Schwedens. Insgesamt werden im Inselgebiet von Luleå jeden Winter in der Regel im Februar und März 25-30 km Eisstraßen angelegt. Beachten Sie unbedingt vor dem Befahren der Eisstraße die am Beginn der Straßenverbindung ausgewiesenen Hinweise, Sicherheitsregeln und Verbote. Es ist auch möglich, die Eisstraßen mit einem lokalen Guide im Rahmen einer organisierten Tour zu erleben - inklusive vieler Hintergrundinfos und Geschichten. 1x Hotelübernachtung in Luleå.
5. Tag: Luleå-Umeå - 280 km
Eine lohnende Besichtigung bei Luleå ist der alte Stadtteil Gammelstaden - die alte Steinkirche und das historische Kirchdorf drum herum bilden hier ein von der UNESCO als Weltkulturerbe gelistetes Ensemble. Gammelstaden liegt westlich der heutigen Innenstadt, da früher der Meeresspiegel höher war und historische Besiedelung heute weiter im Landesinneren zu finden ist. Auch in Piteå und Skellefteå gibt es ähnliche Straßenzüge mit hübschen historischen Holzhäusern. Südlich von Skellefteå lohnt ein Abstecher zur Landspitze Bjuröklubb - ein Holzsteg führt hinauf zu einem Leuchtturm - von dort eröffnet sich ein großartiger Blick über das zugefrorene Meer. Und Umeå schließlich ist Nordschwedens wichtigste kulturelles Zentrum. Die Stadt war 2014 europäische Kulturhauptstadt. 1x Hotelübernachtung in Umeå.
6. Tag: Umeå und Fähre nach Vaasa - 40 km
Je nach Abfahrtszeit der Fähre haben Sie vormittags noch etwas Zeit in Umeå oder bei einer frühen Überfahrt nachmittags in Vaasa. Die Fähre überquert das bottnische Meer an einer der schmalsten Stellen. In sehr strengen Wintern in der Vergangenheit konnte das Meer hier auf dem Eis überquert werden - z.T. sogar mit LKW. Heute queren internationale Schifffahrtsrouten diese Strecke, so dass heute selbst bei starkem Eis keine Verbindung möglich ist. Die Fähre ist für Eisgang ausgelegt - die Überfahrt kann somit ein besonderes Erlebnis bereithalten, wenn die Fähre sich den Weg durch das Eis bahnt. Bei der Überfahrt sehen Sie auch die Felseninseln der Replot-Inselgruppe. Hier hebt sich das Land noch jedes Jahr bis zu 1 cm aus dem Meer - irgendwann - in vielen Jahrtausenden - wird vermutlich eine Landbrücke zwischen Finnland und Schweden entstehen. In Vaasa kann man sich im Museum zur besonderen Geologie und Natur der Landhebungsregion informieren. Die Fähre dient vor allem LKW-Verkehr und bietet eingeschränkten Komfort, dafür aber ein ungewöhnliches nordisches Erlebnis. 1x Hotelübernachtung in Vaasa.
7. Tag: Vaasa-Oulu - 325 km
Eine letzte Fahretappe entlang der finnischen Bottenviken-Küsten führt wieder nach Oulu und damit zum Ausgangspunkt zurück. Kokkola und Rahe sind unterwegs zwei hübsche Seefahrerstädtchen mit hübschen Holzhaus-Straßenzügen mit schwedischem Stil. Wie viele finnische Küstenregionen waren diese Orte stark von Schweden geprägt und sind z.T. noch heute schwedischsprachig. Von Vaasa aus kann auch die Replot-Inselgruppe besucht werden - hier ist die Landhebung besonders ausgeprägt und die Insel ist UNESCO-Weltnaturerbegebiet. Vor Kokkola lohnt eventuell auch ein kleiner Umweg auf der "7-Brücken-Straße" durch den Insel-Archipel und vielleicht möchten Sie in Kalajoki einen Spaziergang am Strand und durch die Dünen machen um noch einmal direkt am Meereis zu sein. 1x Hotelübernachtung in Oulu.
8. Tag: Rückreise - 25 km
Fahrt zum Flughafen. Je nach Zeitpunkt des Rückfluges ist vormittags vielleicht noch etwas Zeit in Oulu. Rückgabe des Mietwagens am Flughafen und Rückflug.
Gesamtfahrstrecke: ab ca. 1.100 km (ab/bis Oulu)
Fahr-Höhepunkte Ihrer Reise: Die Fahretappen der Reise führen Sie entlang der Küsten des Bottnischen Meeres. Nebenstrecken in Ufernähe bieten dabei eindrücklichere Impressionen als die Schnellstraßen im Hinterland. Besondere Höhepunkte sind Eisstraßen bei Luleå.
Reisegestaltung mit Zusatznächten: Um die Reise entspannter zu gestalten und zusätzliche Urlaubstage an ausgewählten Etappenzielen zu gewinnen, können bei der Planung Zusatznächte ergänzt werden. So kann die Reise mit weiteren Erlebnissen versehen werden, z.B. für besondere Winteraktivitäten, wie z.B. eine Husky-Safari, eine Motorschlittentour, ein Besuch bei Rentieren oder einfach zum Genießen und Erkunden vor Ort. Sinnvoll ist dabei, Zusatznächte an den Übernachtungsorten der Reise einzufügen und dadurch Zusatztage ohne Hotelwechsel zu haben. Für Zusatznächte bieten sich bei dieser Reise alle besuchten Orte an.
Eine Mietwagen-Rundreise im Winter: Sie sind bei dieser Reise mit einem für Winterrundreisen ausgestatteten Mietwagen unterwegs. Ihr Fahrzeug verfügt z.B. über Spike-Reifen oder spezielle Winterreisen. Damit ist das Fahren kein Problem - zumal die Straßen im hohen Norden durch einen hervorragenden Winter-Straßendienst geräumt werden und Sie überwiegend auf den Hauptverkehrsrouten unterwegs sind. Vorteilhaft ist auch das meist geringe Verkehrsaufkommen. Gleichwohl können immer extreme Winter- und Straßensituationen eintreten - eine umsichtige Fahrweise ist unabdingbar und Winterfahrpraxis anzuraten. Auch bei guten Verkehrsbedingungen sind die Straßen meist mit einer festen Schneedecke oder Eisplatten bedeckt, außerdem kann es Neuschnee oder leichte Verwehungen geben. Exponierte Straßenabschnitte und Nebenstrecken können je nach Wettersituation allerdings durchaus auch herausfordernd sein. Zur Vorbereitung erhalten Sie unser Infoblatt mit hilfreichen Hinweisen und Tipps. Dann können Sie Ihr Winterfahrerlebnis inklusive der Prise Abenteuer, die darin steckt, unbeschwert genießen.
Leistungen:
Anreise / Rückreise: Anreise individuell nach Oulu und zurück. Die An- und Rückreise ist nicht inklusive, gerne buchen wir Ihnen passende Flüge zu aktuell verfügbaren Tarifen. Flüge, die im Rahmen der Reisebuchung über uns gebucht werden, sind automatisch Teil des Pauschalreise-Reisepakets.
Reisetermine 2026-27 / Beste Reisezeit: Die Reise ist als Winterreise zwischen November und April möglich. Eisstraßen sind in der Regel im Februar und März befahrbar. Das Eisschloss in Kemi ist ab Mitte bzw. Ende Januar geöffnet. Eisbrecherfahrten in Kemi sind in der Regel ab Weihnachten möglich. Grundsätzlich kann die Route auch als Sommerreise geplant werden.
Reiseanfrage und Buchung: Bitte senden Sie uns bei Interesse an dieser Reise über die Funktion „Reise anfragen“ (s.u.) Ihre Anfrage zu. Sie erhalten daraufhin unverbindlich ein individuelles, buchbares Angebot für Ihren Wunschtermin. Aufgrund variabler Preise bei Hotels, Partnern vor Ort etc. kann der konkrete Angebotspreis von den hier aufgeführten Preisangaben abweichen. Eine Buchung der Reise erfolgt erst nach Ihrer expliziten Angebotsannahme/Buchung. Unverbindliche Vorabreservierungen sind in der Regel nicht möglich.
Prognose Reisepreis 2026-27 pro Person in EUR:
| ab / bis Oulu |
8-Tage-Reise |
inklusive Eisbrecherfahrt/Eisschloss |
|---|---|---|
| pro Person im DZ, ab* | 1.099.- | 1.519,- |
| EZ-Zuschlag (7x Einzelzimmer), ab* | 420,- | 420,- |
|
Auf Anfrage: Zusatznächte, Familien-/Kinderpreise, Kleingruppen, erwachsene Zusatzperson im DZ, Termine in der Nebensaison * die aufgeführten Preise sind Ab-Preise. Dynamische Preissysteme der Hotels können z.B. bei hoher Nachfrage oder kurzfristiger Reiseplanung zu einem höheren Reisepreis führen |
| Extras, Optionen und Aufschläge | Preise € |
|---|---|
| Aufpreis 1x Übernachtung im Eisschloss anstelle Hotelzimmer |
auf Anfrage |
| Zuschlag Mietwagen für Alleinreisende (PKW mit nur 1 Person) |
auf Anfrage |
| Aktivitäten/Wintererlebnisse | Preise € |
|---|---|
| möglich z.B. in Kemi | auf Anfrage |

Hotels:
Reisen mit eigenem PKW oder Mietwagen:
Reisegestaltung unterwegs:
Ideen und Kombinationsmöglichkeiten für diese Reise:
Bildnachweise: Top-Nord GmbH